南京機場高速擬9月起減半收費
   機場高速的高收費引起了省政府及相關部門的高度重視。6月29日，省政府召開電視電話會議部署清理收費公路工作，并對所有收費公路清理的責任主體一一明確：南京二橋、南京三橋、南京長江隧道、南京繞越高速由南京市政府負責；蘇嘉杭高速、蘇州繞城高速由蘇州市政府負責；而包括南京機場高速在內的其余高速由江蘇交通控股有限公司負責。與此同時，相關負責人也明確表態(tài)，鑒于公眾對機場高速收費的強烈反映，一定會認真研究機場高速的收費問題。全省高速公路的收費情況也會在6-9月間進行逐一清理，對摸底的情況省政府相關部門將于9月份一起向社會公開。
　伴隨著9月的臨近，究竟哪條公路會被清理越來越受到社會各界的關注。昨日，在南京機場高速收費站的收費員間流傳的一條消息已被得到證實：南京機場高速將從9月1日起減半收費。盡管交通部門多位人士均向記者表示“不知此事”，但省物價局有知情人士很肯定地說：“確有此事，目前省里確實在制定相關的文件。”
   南京機場高速是會像北京機場高速那樣“單向收費”，還是直接從單次20元的基礎上打個50%折扣，相關人士并沒給出具體的答復。但可以肯定的是，一旦減半收費的政策開始實施，去機場送人，來回費用將從40元降低到20元。
   記者了解到，從6月份國家五部委布置清理收費公路工作以來，國內已有一些省市作出了回應：山東省將高速公路*低通行費降至了5元，而南昌的昌北機場高速小客車通行費由過去的15元降至了5元。