高壓鍋爐給水泵風(fēng)機(jī)事故分類及運(yùn)行特點(diǎn)

高壓鍋爐給水泵風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中出現(xiàn)的事故基本上可分為兩大類，即性能上的故障和機(jī)械上的故障。屬于性能上的故障表現(xiàn)為：
高壓鍋爐給水泵風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中出現(xiàn)的事故基本上可分為兩大類，即性能上的故障和機(jī)械上的故障。屬于性能上的故障表現(xiàn)為：
　　
　　壓力過(guò)高，流量減少。
　　
　　壓力過(guò)低，流量增大。
　　
　　通風(fēng)系統(tǒng)調(diào)節(jié)失靈。
　　
　　屬于機(jī)械上的故障表現(xiàn)為：
　　
　　軸承箱劇烈振動(dòng)。
　　
　　電動(dòng)機(jī)電力過(guò)大和溫度過(guò)高。
　　
　　現(xiàn)代高壓鍋爐給水泵的運(yùn)行特點(diǎn)
　　
　　為了適應(yīng)現(xiàn)代化高壓鍋爐給水泵容量增長(zhǎng)的需求，泵的轉(zhuǎn)速需要大大的提高，相應(yīng)地對(duì)泵的驅(qū)動(dòng)方式、結(jié)構(gòu)和材質(zhì)等也有了新的要求。另一方面，單元機(jī)組參加電網(wǎng)調(diào)峰，會(huì)使給水泵流量變化范圍增大，它的揚(yáng)程、吸入壓力和給水溫度也相應(yīng)地隨著變化，從而它的運(yùn)行也將出現(xiàn)新的問(wèn)題。
　　
　　近幾年來(lái)，我國(guó)熱力發(fā)電廠的單機(jī)容量在不斷增大，六十萬(wàn)、一百萬(wàn)、千萬(wàn)機(jī)組相繼投入運(yùn)行。隨著熱力發(fā)電廠單機(jī)容量的增大，給水泵的驅(qū)動(dòng)功率也在增加，如國(guó)產(chǎn)300MW機(jī)組的一臺(tái)給水泵，總裝機(jī)容量為12000kW,若仍采用電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，由于受到電網(wǎng)頻率的限制,電動(dòng)機(jī)的*高轉(zhuǎn)速不可能超過(guò)3000r/min，這樣不僅使給水泵級(jí)數(shù)增加很多，而且還會(huì)使泵的長(zhǎng)度和質(zhì)量增加，這將嚴(yán)重影響給水泵的可靠性和經(jīng)濟(jì)性。以500~600MW亞臨界參數(shù)機(jī)組為例，若給水泵轉(zhuǎn)速為3000r/min,則水泵重50t;若轉(zhuǎn)速為6000r/min，泵僅重15t。因此，在大型再熱式機(jī)組中’經(jīng)常運(yùn)行的主給水泵多可以采用變轉(zhuǎn)速的輔助汽輪機(jī)驅(qū)動(dòng)。
　　
　　過(guò)去高壓給水泵的泵殼一般采用多級(jí)分段式，而現(xiàn)代高壓給水泵則采用雙殼體圓筒式結(jié)構(gòu)，此結(jié)構(gòu)使各段殼體的溫度、壓力相差較小，水泵軸線周圍的熱流和熱應(yīng)力均勻?qū)ΨQ，另外密封性較好，從而可減少各級(jí)間的泄漏，提高了運(yùn)行的可靠性和經(jīng)濟(jì)性。
　　
　　現(xiàn)代高壓給水泵壓力高、水流速度大，這種高速水流對(duì)葉輪、葉片、導(dǎo)葉等具有極大的沖蝕性，所以用一般的普通鋼或磷青銅制作成葉輪、導(dǎo)葉等已不合適了，而要用高鉻不銹鋼材料來(lái)制作。此材料具有耐沖刷、耐腐蝕、熱膨脹系數(shù)小、力學(xué)性能好及易補(bǔ)焊等優(yōu)點(diǎn)。
　　
　　在運(yùn)行方式上，采用除氧器滑壓運(yùn)行后出現(xiàn)的問(wèn)題就是除氧器內(nèi)壓力和溫度的動(dòng)態(tài)變化不一樣，壓力變化較快，水溫變化則較慢。當(dāng)機(jī)組負(fù)荷突然升高時(shí)，除氧器內(nèi)水溫的上升遠(yuǎn)遠(yuǎn)滯后于壓力的升高，這將使給水泵的運(yùn)行更**；當(dāng)機(jī)組負(fù)荷突然下降時(shí)，水溫的降低又滯后于壓力的降低，致使泵內(nèi)水發(fā)生汽化。在降壓情況下，雖因水箱中出現(xiàn)自沸騰，有助于除氧效果的提高，然而進(jìn)入水泵的水溫卻不能及時(shí)降低，致使泵人口壓力由于除氧器壓力的下降而下降，于是就出現(xiàn)了泵人口壓力低于泵人口水溫所對(duì)應(yīng)的飽和壓力，使水汽化，尤其是在滿負(fù)荷下思負(fù)荷時(shí)此問(wèn)題更加嚴(yán)重。因此，防止給水泵汽化是單元機(jī)組運(yùn)行中首先要解決的問(wèn)題。