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大功率水泵的調(diào)速應(yīng)用總結(jié)
1 調(diào)速系統(tǒng)特性
東湖泵站所采用的調(diào)速裝置為串級調(diào)速系統(tǒng),是ABB公司90年代新產(chǎn)品,在技術(shù)上有一定先進(jìn)性。其主要控制部分采用微電腦控制,串級調(diào)速系統(tǒng)的功能設(shè)置、參數(shù)設(shè)定、運(yùn)行數(shù)據(jù)顯示等都集中在一塊操作屏上,具有靈活、直觀的特性。在對電機(jī)的監(jiān)測和保護(hù)方面,它也是采用以微電腦為核心的綜合保護(hù)儀,從而取代了大量的中間繼電器,提高了系統(tǒng)的集成度和可靠性。
機(jī)組在運(yùn)行時,微電腦動態(tài)檢測串調(diào)系統(tǒng)的各種參數(shù),在顯示屏上可以以條狀圖或數(shù)值的方式顯示,操作人員可以隨時通過按鍵查看所要的參數(shù)。當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)故障時,系統(tǒng)自動記錄故障信息,故障內(nèi)容以文字的形式顯示在操作屏上,隨時可以調(diào)用,以協(xié)助診斷故障原因??刂葡到y(tǒng)中還集成有一個六通道記錄儀,可以任意選擇六個參數(shù)與之相連,在液晶顯示屏上以曲線的形式實時顯示參數(shù)的變化情況。當(dāng)設(shè)備發(fā)生故障時,通道記錄儀可以鎖定故障發(fā)生前和后一段時間內(nèi)的信息,通過研究參數(shù)變化情況,了解故障發(fā)生的原因。
在整流橋和逆變橋設(shè)計方面,ABB采用了可控的整流橋,通過對整流橋和逆變橋可控硅導(dǎo)通時序的控制,確保逆變橋不會通過整流橋短路。消除了整流橋和逆變橋之間可能存在的環(huán)流,在兩橋之間通常所采用的直流平波電抗器也可以省去,這樣可以節(jié)省費用、減少安裝空間及平波電抗器的功率消耗、逆變橋和逆變變壓器的損耗減少,總體效率提高,因為沒有電抗器,整個串級調(diào)速系統(tǒng)對供電電源的波動不致于太敏感。
此系統(tǒng)具有三種工作模式,即CASCADE(串調(diào))、BYPASS(旁路)、SCRO(轉(zhuǎn)子短路)。三種工作模式既互相聯(lián)系,又有區(qū)別,三者之間可以平滑切換。串調(diào)運(yùn)行時,當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到*低串調(diào)速度時,串調(diào)系統(tǒng)投入,電機(jī)速度可以在*高與*低調(diào)速范圍內(nèi)調(diào)節(jié);旁路運(yùn)行時,電機(jī)帶起動電阻起動,然后起動電阻短接,電機(jī)全速運(yùn)行;轉(zhuǎn)子短路運(yùn)行時,介于串調(diào)和旁路方式之間,在調(diào)速范圍內(nèi)時,和串調(diào)運(yùn)行方式相同,當(dāng)給定值大于*大調(diào)速范圍時,自動轉(zhuǎn)入旁路運(yùn)行,串調(diào)系統(tǒng)脫開,當(dāng)給定值在調(diào)速范圍內(nèi)時,串調(diào)系統(tǒng)又自動投入,機(jī)組運(yùn)行在串調(diào)方式。
2 調(diào)速節(jié)能效果
東湖泵站從1994年5月正式投產(chǎn)至今已有5年多,期間工作方式也發(fā)生了很大變化,泵站機(jī)組設(shè)計揚(yáng)程為37m,1994年剛開始運(yùn)行時,調(diào)速機(jī)組正在調(diào)試,主要是運(yùn)行定速機(jī)組。調(diào)速機(jī)組調(diào)試完成后,主要運(yùn)行的是調(diào)速機(jī)組。初期,由于供水量小,供水點的標(biāo)高低,所以機(jī)組工作在低揚(yáng)程、大流量狀態(tài),此時機(jī)組工作效率低,遠(yuǎn)離高效區(qū)。隨著供水量的逐步增加,供水壓力逐步上升,機(jī)組工作揚(yáng)程由不足20m提高到33m左右,機(jī)組效率大大提高。在1995年 12月以前,機(jī)組工作壓力基本相同,我們從原始報表中整理了調(diào)速和定速工作時的每千m3 水耗電量,列為表1。1996年1月至1998年9月之間,工作方式變化較大。從1998年10月以后,工作狀態(tài)比較穩(wěn)定,我們選取1998年11月到1999年6月的數(shù)據(jù),列為表2。
在表1中,由于調(diào)速機(jī)組和定速機(jī)組同時工作,我們沒有區(qū)分單機(jī)的供水單耗,而只是將調(diào)速機(jī)組和定速機(jī)組分類統(tǒng)計。表2中,1#~4#機(jī)組為調(diào)速機(jī)組,5#和6#機(jī)組為定速機(jī)組。其中1#和2#工作在調(diào)速方式;3#和4#部分時間工作在調(diào)速方式,部分時間工作在定速方式。因此,在處理表2時,我們主要對比調(diào)速和定速之間的關(guān)系。
對表1,數(shù)據(jù)處理如下:
節(jié)能率=(89.02-52.82)/89.02×100%=40.67%
對表2,數(shù)據(jù)處理如下:
1#和2#機(jī)組的加權(quán)平均單耗為93.91(kW·h/103m3);
5#和6#機(jī)組的加權(quán)平均單耗為117.58(kW·h/103m3);
節(jié)能率=(117.58-93.91)/117.58×100%=25.21%。
博洋通過上述數(shù)據(jù)分析可以看出,當(dāng)供水揚(yáng)程偏低,機(jī)組沒有工作在高效區(qū)時,通過調(diào)節(jié)電機(jī)速度,可以改變工作點,使機(jī)組效率提高,因而節(jié)能效果十分顯著,節(jié)能率高達(dá)40%;當(dāng)揚(yáng)程提高以后,機(jī)組效率明顯提高,機(jī)組基本工作在高效區(qū),這時節(jié)能率仍然達(dá)到25%??梢?,調(diào)速機(jī)組的節(jié)能效果非常好。
3 系統(tǒng)維護(hù)經(jīng)驗及問題
東湖泵站在建設(shè)期間,遭受了百年一遇的大洪水,部分設(shè)備曾經(jīng)被水淹沒過。在系統(tǒng)投入運(yùn)行后,發(fā)生過許多問題,有些是技術(shù)問題,有些是設(shè)備問題,有些是因為水淹后處理不徹底而**下來的問題。五年來,設(shè)備運(yùn)行基本正常,所發(fā)生的問題逐一得到解決。
通過五年的運(yùn)行維護(hù),我們覺得要管理好這套系統(tǒng),首先要有一支技術(shù)過硬的維護(hù)保養(yǎng)隊伍。1995年9月,2#機(jī)組發(fā)生故障,設(shè)備運(yùn)行有時正常,有時發(fā)生跳閘,并燒控制保險。單個測試各個元件,均正常;投上直流電后,發(fā)現(xiàn)+5V電源不正常。經(jīng)過分析圖紙,逐段測試,*后發(fā)現(xiàn)一個比較隱蔽的地方,有一塊金屬屑搭在電源板的兩腳之間,時通時斷,**金屬屑后設(shè)備運(yùn)行正常。
在設(shè)備運(yùn)行中,我們發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)仍存在一些問題:
(1)系統(tǒng)對雷擊比較敏感,尤其是一些電子部件。深圳地處多雷地區(qū),而泵站所在的地方又正好是深圳的雷擊區(qū)。1995年8月,就發(fā)生過一次雷擊,3#機(jī)組跳閘,調(diào)速控制操作屏模糊,恢復(fù)直流電并復(fù)位后正常。
(2)串調(diào)系統(tǒng)功率因數(shù)比較低,根據(jù)我們的原始記錄,*低時只有0.65。所以需要加裝就地補(bǔ)償裝置和諧波吸收裝置,但諧波吸收裝置極易發(fā)生故障, 在諧波作用下,其低壓變壓器經(jīng)常發(fā)生燒包現(xiàn)象。
(3)可控硅元件在工作時會發(fā)熱,使設(shè)備內(nèi)溫度很高。夏天時,深圳地區(qū)持續(xù)高溫,控制柜內(nèi)溫度高達(dá)41℃,這對設(shè)備的工作是不利的,因此設(shè)備的通風(fēng)問題十分重要?,F(xiàn)在,我們將周圍的玻璃拆下一部分,基本能保證工作,但在溫度太高時,還得通過其他途徑來解決。
為使系統(tǒng)正常運(yùn)行,除了在技術(shù)上要培養(yǎng)一支過硬的隊伍,在管理上也要有一套行之有效的方法,加大管理力度。
(1)對每臺設(shè)備都要建立檔案,并用計算機(jī)進(jìn)行管理,將設(shè)備的各種參數(shù)定期錄入,作為歷史數(shù)據(jù),以備分析對比使用。每次對設(shè)備進(jìn)行檢修、維護(hù)、更換元件后,及時在檔案中予以反映,做到胸有成竹。
(2)定期清掃碳刷,用吸塵器吸取碳粉,檢查碳刷磨損量及壓力是否均衡,測量碳刷長度,當(dāng)其長度小于規(guī)定值時,要及時更換。
(3)定期清洗可控硅柜的過濾網(wǎng),過濾網(wǎng)堵塞可能引起可控硅元件散熱**,從而導(dǎo)致可控硅燒毀。
ABB串調(diào)系統(tǒng)在我站運(yùn)行五年多,基本正常。系統(tǒng)在技術(shù)上具有一定的先進(jìn)性,在運(yùn)行管理上比較方便,其節(jié)能效果也是比較明顯的,達(dá)到了預(yù)期的目標(biāo)。
作者:上海華通集團(tuán)博洋水泵廠技術(shù)中心!