1、泵的口處除聯(lián)接出油管路外，還必須接通回流管路，回流管路是保證泵正常運(yùn)轉(zhuǎn)所必須的裝置。當(dāng)出油管路關(guān)閉或發(fā)生故障，油液由回流管路流回貯罐內(nèi)，充氣嘴越少越為重要，但回流管路不充許直接與進(jìn)口相連，在泵的出口進(jìn)口都應(yīng)用高膠管與管路相接，減少和避免振動(dòng)，膠管長度可要1-2米左右，進(jìn)口管徑必須一致，不應(yīng)該低于泵進(jìn)口管徑。

　　2、將運(yùn)輸槽車內(nèi)的液化氣充入貯存罐內(nèi)，或兩貯罐相充時(shí)，應(yīng)將兩氣相管路接通，保證泵要無均壓狀況下工作。

　　3、泵啟動(dòng)抽液之前，必須將管道及泵體內(nèi)的氣體排出,否則由于氣塞現(xiàn)象影響抽液。

　　4、泵不應(yīng)空車運(yùn)轉(zhuǎn)，開車前要讓工作液充入泵內(nèi)再啟動(dòng)。

　　5、泵進(jìn)口要加裝過濾器，由于在管路安裝過程中會(huì)有焊渣、氧化皮等雜物殘存，并隨液體流入泵中導(dǎo)致葉片卡死，或損壞部件，過濾網(wǎng)可以用30#-40#銅網(wǎng)布，其截面必須大于輸入管徑的1.5-2倍。

　　6、管道安裝好試壓時(shí)，*好不要用水試驗(yàn)，以免生銹。泵內(nèi)存少量煤油防銹。

　　7、貯罐上部須設(shè)有噴淋降溫設(shè)施，以防溫度升高壓力增大。